聯(lián)邦快遞是全球具有規模的快遞運輸公司之一，在中國區服務(wù)機場(chǎng)包括了北京都國際機場(chǎng)，上海浦東國際機場(chǎng)、 深圳寶安國際機場(chǎng)、廣州白云國際機場(chǎng)。每周越有250次國際航班運輸貨物。致力于提供便捷可靠快速的速遞服務(wù)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全球200多個(gè)和地區，運用覆蓋全球的航空和陸運網(wǎng)絡(luò )，確保每件貨件都盡快送達客戶(hù)手中。
DHL Supply Chain 是德國郵政 DHL 集團的合同物流，目前正在德國 Florstadt 建設一個(gè)約 32,000 平方米的物流中心。該中心位于美因河畔法蘭克福以北 35 公里處，計劃于 2021 年底開(kāi)放。新大樓將弗洛斯塔特的多用戶(hù)藥品和產(chǎn)品園區的現有容量擴大到 70,000 多平方米，并將為市場(chǎng)提供服務(wù)整個(gè)歐洲。該站點(diǎn)目前由兩個(gè)物流中心組成。

DHL Express 美國商務(wù)副總裁 Chet Paul 表示：“這些創(chuàng )新的移動(dòng)設備滿(mǎn)足了對國際運輸服務(wù)日益增長(cháng)的需求，同時(shí)考慮到了在大流行期間為我們的客戶(hù)提供體驗的需求。一直是通往的門(mén)戶(hù)，也是 DHL 的重要樞紐，現在我們選擇了一個(gè)方便的地點(diǎn)來(lái)滿(mǎn)足當地居民對我們服務(wù)的需求?！?br/>
DHL推出從上海新的直接拼箱服務(wù)到基隆

自1988年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，UPS一直將貿易合規與供應鏈管理視為業(yè)務(wù)運營(yíng)的高原則；與此同時(shí)，我們也積開(kāi)拓進(jìn)取，以創(chuàng )新驅動(dòng)科技發(fā)展，持續優(yōu)化我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，以滿(mǎn)足本土客戶(hù)日益增長(cháng)且不斷變化的業(yè)務(wù)需求。未來(lái)，我們將以此認證作為新起點(diǎn)，持續深耕中國市場(chǎng)，為中國客戶(hù)提供更專(zhuān)注的物流解決方案。作為物流運輸行業(yè)的先行者，UPS在進(jìn)入亞太地區的30多年來(lái)持續強化基礎設施建設和運力。去年：UPS新增了往返中國深圳與日本大阪的直達航班，幫助華南地區的客戶(hù)以更快的速度和靈活性響應區內的貿易需求。UPS不斷強化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋，在中國大陸12個(gè)主要地區的53,000多個(gè)郵編地區優(yōu)化服務(wù)，使貨物的進(jìn)口和出口轉運時(shí)間縮短多至2天。
DHL Express US 執行官 Greg Hewitt 表示：“電子商務(wù)運輸現在在很大程度上受消費者和目的地客戶(hù)體驗的驅動(dòng)適合他們的日程安排的交付?？蛻?hù)想要簡(jiǎn)單、方便和快捷，而這項新功能允許進(jìn)行預設，從而在定義交付方式時(shí)節省時(shí)間?！?nbsp;休伊特補充說(shuō)：“這在假期期間尤為重要?！?br />http://wap.acm365.cn