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史蒂夫黃先生，執行官，中國，DHL全球貨運物流，說(shuō)，“這是兩岸直接拼箱DHL全球貨運物流服務(wù)，這是DHL的持續的計劃的一部分，以擴大我們自己的操作，每周保證，拼箱在中國的服務(wù)。以上海為網(wǎng)關(guān)，這項新服務(wù)將有利于兩岸企業(yè)客戶(hù)，尤其是在長(cháng)江三角洲，包括杭州，南京，蘇州和無(wú)錫中小型企業(yè)。這也加深了我們的承諾，中國物流業(yè)提供增值的解決方案，滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求?！?br/>
作為世界上*繁忙的貨運港口之一，在上海港的貨物吞吐量達到590萬(wàn)噸，2009年連續五年世界上的。與集裝箱運輸量達到25萬(wàn)標準箱（二十英尺當量單位），上海港被列為世界上第去年。位于閩臺東北部，基隆島是世界第港口，高價(jià)值作為其主要的進(jìn)口和出口貨物的發(fā)貨量。 2008年，8,053攜帶近91.3萬(wàn)噸貨物的船只，其中包括200多萬(wàn)個(gè)標準箱的集裝箱貨物在基隆港。

“，DHL全球貨運物流北亞太區執行官梁?jiǎn)⒃壬f(shuō)，”我們已經(jīng)看到了強勁的按上一年在中國的增長(cháng)在我們的拼箱卷。 “由于和閩臺之間的兩岸交通2008年12月15日開(kāi)始，直航服務(wù)，已大大促進(jìn)雙方之間的貿易。隨著(zhù)兩岸集裝箱量持續增長(cháng)，我們有信心，我們的新的拼箱服務(wù)上海與基隆之間的適時(shí)推出，將進(jìn)一步推動(dòng)雙邊貿易和企業(yè)受益，從兩個(gè)市場(chǎng)?！?br/>
“DHL 在堪薩斯城的擴張直接反映了我們客戶(hù)的國際出貨量增長(cháng)，因為  大流行進(jìn)一步推動(dòng)了數字化轉型并顯著(zhù)加速了 B2C 和 B2B 電子商務(wù)，”美國中西部總經(jīng)理 Nemer Abohasen 說(shuō)。 DHL快遞?！斑@個(gè)更大的設施將使我們不僅能夠提率，還能加快交付服務(wù)并為我們的員工改善的工作環(huán)境?！?br/>這個(gè)研究計劃是由DHL的解決方案及創(chuàng )新“（DSI），這是對所有的研究項目和創(chuàng )新在全球的德國郵政DHL的網(wǎng)絡(luò )，連同CDI的物流與供應鏈管理中心，負責。
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