該設施將采用 DHL Supply Chain 的 JDA WMS 和管理工具，以及其他軟件來(lái)管理間接和直接的勞動(dòng)效率。直接面向消費者的系統和流程將提供訂單履行和的箱子尺寸，以地優(yōu)化包裹貨運。
更大的 DHL 倉庫每小時(shí)可處理多達 3,550 件貨物，通過(guò)使用的傳送帶分揀系統，該系統具有雙視圖 X 射線(xiàn)包裹檢查功能，以及圖像捕獲技術(shù)和自動(dòng)條形掃描儀代碼排序功能。該設施處理往返于 DHL 服務(wù)的 220 個(gè)和地區的美國國內和國際貨運，預計將適應未來(lái)十年預計的貨運增長(cháng)，這反映在其到 2031 年的長(cháng)期租賃中。

作為在LCL全球的，DHL進(jìn)行其內部的總量超過(guò)97％。在內部系統和強大的全球網(wǎng)絡(luò )使得控制貨流，信息流，速度，準確性，成本效率和可靠性。端口到端口之外，DHL的拼箱貨服務(wù)也提供完整的端至端的供應鏈管理，包括起源，鞏固和拆箱，交貨目的地和報關(guān)回升。所有的拼箱服務(wù)，都伴隨著(zhù)由DHL的的IT解決方案，如DHL的跟蹤及和其他工具，使整個(gè)供應鏈的了解。

DHL Express 美國商務(wù)副總裁 Chet Paul 表示：“這些創(chuàng )新的移動(dòng)設備滿(mǎn)足了對國際運輸服務(wù)日益增長(cháng)的需求，同時(shí)考慮到了在大流行期間為我們的客戶(hù)提供體驗的需求。一直是通往的門(mén)戶(hù)，也是 DHL 的重要樞紐，現在我們選擇了一個(gè)方便的地點(diǎn)來(lái)滿(mǎn)足當地居民對我們服務(wù)的需求?！?br/>
位于密蘇里州堪薩斯城 NW Transcon Drive 10550 號的新設施地理位置優(yōu)越，靠近堪薩斯城國際機場(chǎng)，位于 KCI 多式聯(lián)運商務(wù)中心內。此次擴建增加了 43,700 平方英尺的倉儲和辦公空間，并通過(guò)全新升級的物料搬運設備改善了運營(yíng)，并增加了 46 個(gè)位置，供快遞車(chē)輛在其輸送系統周?chē)b載貨物。
德國郵政營(yíng)銷(xiāo)官 Ole Nordhoff：“氣候保護是德國郵政關(guān)注的核心問(wèn)題。，我們已經(jīng)擁有迄今為止的電動(dòng)送貨車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和貨運自行車(chē)車(chē)隊，提供業(yè)內*環(huán)保的郵件和包裹遞送服務(wù)。多年來(lái)，我們的包裹客戶(hù)對我們?yōu)樗兴饺丝蛻?hù)包裹提供的氣候友好型運輸做出了非常積的反應?，F在，我們也將其引入到我們的郵件運營(yíng)中，并使我們的整個(gè)郵件傳輸更加環(huán)保。這也有助于我們的商業(yè)客戶(hù)更環(huán)保地與*終客戶(hù)進(jìn)行郵件通信?！?br />http://wap.acm365.cn