敦航國際物流先后與DHL(中外運敦豪)、UPS（聯(lián)合包裹速遞）、FedEx(聯(lián)邦快遞)、EMS中國郵政速遞、SAGAWA佐川急便國際快遞取得了一級代理權。通過(guò)與世界國際快遞巨頭的合作，讓奔逸國際貨運逐漸成為化國際運輸、物流、倉儲、快遞、配送、進(jìn)出口代理物流方案設計等于一體的綜合性企業(yè)；公司的派送網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球200多個(gè)國家和地區，國際快遞的費用更加低至2.8折，讓您貨物出口更加便捷、更加實(shí)惠、更加安全可靠。
我司更開(kāi)發(fā)了多條國外專(zhuān)線(xiàn)。其中給力的是越南 柬埔寨 中國澳門(mén) 中國香港 老撾 烏茲別克斯坦等國家，時(shí)效快捷，包清關(guān)包稅服務(wù)道門(mén)，其次日本，韓國，印度，阿聯(lián)酋，印尼，菲律賓跟一些中東國家都有想對應的服務(wù)。
主要經(jīng)營(yíng)國際快遞,江蘇到新加坡，馬來(lái)西亞，泰國，澳大利亞，印度、孟加拉、巴基斯坦、斯里蘭卡、埃及，菲律賓，阿聯(lián)酋，巴林，科威特，新西蘭，南非，英國，毛里求斯，贊比亞，肯尼亞，日本，越南等…六月天為答謝這十多年以來(lái)新老客戶(hù)的鼎力支持與厚愛(ài)，再次給力大放送！服務(wù)dhl國際快遞為國際網(wǎng)購買(mǎi)家、留學(xué)生、國外工作人員提供：代收貨物、集中倉儲、分散發(fā)貨，雙清派送到門(mén)，貨到付款等一切能做到的服務(wù)。。 單位注冊資金單位注冊資金幣 100 萬(wàn)元以下。 你有什么需要？我們都可以幫你一一解決！我們公司主要的服務(wù)是：常熟國際快遞,常熟DHL國際快遞,常熟聯(lián)邦國際快遞,常熟ups快遞,常熟OCS快遞,常熟國際快遞等，“誠信”是我們立足之本，“創(chuàng )新”是我們生存之源，“便捷”是我們努力的方向，用戶(hù)的滿(mǎn)意是我們大的收益、用戶(hù)的信賴(lài)是我們大的成果。

DHL國際快遞 ，珍惜所托，一如親遞?！P州DHL國際快遞的國際網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)連接了世界上220多個(gè)國家和地區，員工達到300，000人。此外，揚州DHL國際快遞、空運與海運、國際運輸、合同物流解決方案及國際郵遞等領(lǐng)域提供了無(wú)可比擬的服務(wù)?！P州DHL國際快遞一如既往的秉持精神與服務(wù)理念。我們的成功源自始終為客戶(hù)遞送服務(wù)，滿(mǎn)足。揚州DHL國際快遞所代表的個(gè)性化服務(wù)承諾、積極主動(dòng)的解決方案與本地優(yōu)勢已深入人心。DHL成功的核心在于其員工始終關(guān)注客戶(hù)需求，并提供定制化的解決方案 揚州DHL國際快遞是國際陸運、空運和鐵路運輸的，為企業(yè)和個(gè)人提供快遞服務(wù)。我們的網(wǎng)絡(luò )覆蓋了歐洲、美國、亞太地區及新興市場(chǎng)的220多個(gè)國家和地區。我們通過(guò)當日、與限日快遞三條產(chǎn)品線(xiàn)，為客戶(hù)提供多方面的產(chǎn)品組合以滿(mǎn)足對轉運時(shí)間的全部要求。我們的目標是以具有吸引力的價(jià)格，完全環(huán)保的運作方式以及社會(huì )責任的切實(shí)履行為前提，為我們的客戶(hù)提供良好的服務(wù)品質(zhì)

中外運敦豪DHL國際快遞出口。   佐川急便(SAGAWA)、中外運敦豪（DHL）、中國郵政特快專(zhuān)遞（EMS）、荷蘭天地物流（）、美國聯(lián)合包裹（UPS）、以及聯(lián)邦快遞（fedex)等國際公司的合作，以*好的價(jià)格為客戶(hù)提供各種合理的快遞、空運等國際物流方案及服務(wù)！公司憑借的軟硬件設施，網(wǎng)絡(luò )覆蓋全球200多個(gè)國家和地區近5000多個(gè)大中城市，努力打造的服務(wù)企業(yè)，提供快速的清關(guān)與配送服務(wù)，讓您的快件安全、快捷的到達您客戶(hù)手中。 
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（2）外地交易流程：當您的物品發(fā)過(guò)來(lái)之后請把國內快遞和發(fā)往國家地址、收件人信息、聯(lián)系電話(huà)一起留言告訴我們，我們收到貨會(huì )核算重量告知運費總價(jià)通知您，即可提供國際快遞以便追蹤查詢(xún)狀態(tài)

Ducker于2014年開(kāi)始負責聯(lián)邦快遞貨運部門(mén)，此前在聯(lián)邦快遞速遞部門(mén)工作近40年。他于1975年加邦快遞速遞部門(mén)，在公司孟菲斯樞紐的一線(xiàn)任職，并于1991年接受?chē)H任命，赴意大利米蘭擔任南歐副總裁。在1992年成為南太平洋和中東地區副總裁，并于1995年擔任亞太地區副總裁。他于1999年回到美國，擔任執行副總裁/國際業(yè)務(wù)總裁。并于2009年擔任聯(lián)邦快遞速遞部門(mén)運營(yíng)官。
　　聯(lián)邦快遞董事長(cháng)兼執行官Frederick W. Smith表示:“在43年多的時(shí)間里，每當公司要求他執掌新職務(wù)時(shí)，Mike Ducker都會(huì )響應公司號召。無(wú)論在歐洲、還是美洲，Mike一直貫徹公司的員工-服務(wù)-利潤理念。他的力和才能一直是公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展不可或缺的一環(huán)。公司無(wú)法估量他所實(shí)現的偉大成就，但是可以肯定的說(shuō)，很難想象沒(méi)有Mike Ducker的日子，而這也說(shuō)明他是一個(gè)真正的變革型?！?br/>DHL投資1.75億美元興建的DHL快遞北亞轉運樞紐即將在上海浦東國際機場(chǎng)建成。DHL北亞轉運樞紐位于上海浦東國際機場(chǎng)，項目于2009年啟動(dòng)，預計于2012年初完成建設并開(kāi)始運營(yíng)。主體設施面積為57,000平方米，總占地面積為88,000平方米，配備的自動(dòng)分揀系統。DHL北亞轉運樞紐將成為DHL在的轉運樞紐，進(jìn)一步增強其在北亞地區內以及和歐洲、美國的洲際連接，確保為客戶(hù)提供水平的服務(wù)。此次運力提升的幾大航線(xiàn)，特別是上海-中國香港航線(xiàn)，將會(huì )成為上海聯(lián)接到DHL全球網(wǎng)絡(luò )的重點(diǎn)航線(xiàn)。目前， DHL快遞在亞太地區擁有超過(guò)20架飛機，覆蓋70多個(gè)目的地，每天使用的商業(yè)航班超過(guò)500架次。其中，DHL在亞太地區共擁有樞紐(包括北亞轉運樞紐在內)，在功能以及地域覆蓋上均有所不同，其中包括一個(gè)全球樞紐(中國香港中亞轉運樞紐)、兩個(gè)區域樞紐(分別位于上海和新加坡)以及三個(gè)中轉樞紐(曼谷、悉尼和仁川)把遍布亞太地區的65個(gè)DHL快遞口岸緊密地聯(lián)系在一起，向客戶(hù)提供區域內以及連接其他地域的為廣泛的網(wǎng)絡(luò )基礎設施服務(wù)。
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