2018 年，整個(gè)美洲的運營(yíng)投資超過(guò) 1.3 億歐元，提高了該地區樞紐、網(wǎng)關(guān)和服務(wù)中心設施的自動(dòng)化速度和準確性。DHL *近開(kāi)通了一條從 DHL CVG Hub 直飛加拿大溫哥華的新航班，以滿(mǎn)足美國出口商不斷增長(cháng)的需求，并通過(guò)提高與兩個(gè)市場(chǎng)。
DHL Supply Chain 是德國郵政 DHL 集團的合同物流，目前正在德國 Florstadt 建設一個(gè)約 32,000 平方米的物流中心。該中心位于美因河畔法蘭克福以北 35 公里處，計劃于 2021 年底開(kāi)放。新大樓將弗洛斯塔特的多用戶(hù)藥品和產(chǎn)品園區的現有容量擴大到 70,000 多平方米，并將為市場(chǎng)提供服務(wù)整個(gè)歐洲。該站點(diǎn)目前由兩個(gè)物流中心組成。

自1988年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，UPS一直將貿易合規與供應鏈管理視為業(yè)務(wù)運營(yíng)的高原則；與此同時(shí)，我們也積開(kāi)拓進(jìn)取，以創(chuàng )新驅動(dòng)科技發(fā)展，持續優(yōu)化我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，以滿(mǎn)足本土客戶(hù)日益增長(cháng)且不斷變化的業(yè)務(wù)需求。未來(lái)，我們將以此認證作為新起點(diǎn)，持續深耕中國市場(chǎng)，為中國客戶(hù)提供更專(zhuān)注的物流解決方案。作為物流運輸行業(yè)的先行者，UPS在進(jìn)入亞太地區的30多年來(lái)持續強化基礎設施建設和運力。去年：UPS新增了往返中國深圳與日本大阪的直達航班，幫助華南地區的客戶(hù)以更快的速度和靈活性響應區內的貿易需求。UPS不斷強化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋，在中國大陸12個(gè)主要地區的53,000多個(gè)郵編地區優(yōu)化服務(wù)，使貨物的進(jìn)口和出口轉運時(shí)間縮短多至2天。

“，DHL全球貨運物流北亞太區執行官梁?jiǎn)⒃壬f(shuō)，”我們已經(jīng)看到了強勁的按上一年在中國的增長(cháng)在我們的拼箱卷。 “由于和閩臺之間的兩岸交通2008年12月15日開(kāi)始，直航服務(wù)，已大大促進(jìn)雙方之間的貿易。隨著(zhù)兩岸集裝箱量持續增長(cháng)，我們有信心，我們的新的拼箱服務(wù)上海與基隆之間的適時(shí)推出，將進(jìn)一步推動(dòng)雙邊貿易和企業(yè)受益，從兩個(gè)市場(chǎng)?！?br/>
CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運物流亞太區主管，先生說(shuō)，“擁有超過(guò)2,700名來(lái)自24個(gè)北太平洋碼頭航行到116個(gè)亞太地區目的地每周點(diǎn)對，上海 - 基隆直接拼箱服務(wù)將進(jìn)一步加強我們在廣泛的全球網(wǎng)絡(luò )連接和加強我們的市場(chǎng)地位。 DHL目前運營(yíng)著(zhù)世界上的接近2,000,000立方米拼箱貨貨運米每年通過(guò)45000點(diǎn)對DHL的內部系統內處理拼箱貨網(wǎng)絡(luò )?！?br/>“作為國際航運領(lǐng)域的全球，DHL 能夠快速應對我們在全國范圍內看到的國際電子商務(wù)的爆炸性增長(cháng)，包括圖森地區，”美國西部副總裁兼總經(jīng)理 John Fox 說(shuō)對于 DHL 快遞?！拔覀兊男略O施正在解決我們所有位于圖森的客戶(hù)的國際運輸量整體增長(cháng)的問(wèn)題?！?br />http://wap.acm365.cn