DHL 也在招聘新員工。新工廠(chǎng)預計將雇用 82 個(gè)小時(shí)工和管理職位，每周工作五天，實(shí)行兩班制。
“，DHL全球貨運物流北亞太區執行官梁?jiǎn)⒃壬f(shuō)，”我們已經(jīng)看到了強勁的按上一年在中國的增長(cháng)在我們的拼箱卷。 “由于和閩臺之間的兩岸交通2008年12月15日開(kāi)始，直航服務(wù)，已大大促進(jìn)雙方之間的貿易。隨著(zhù)兩岸集裝箱量持續增長(cháng)，我們有信心，我們的新的拼箱服務(wù)上海與基隆之間的適時(shí)推出，將進(jìn)一步推動(dòng)雙邊貿易和企業(yè)受益，從兩個(gè)市場(chǎng)?！?br/>
DHL Supply Chain 是德國郵政 DHL 集團的合同物流，目前正在德國 Florstadt 建設一個(gè)約 32,000 平方米的物流中心。該中心位于美因河畔法蘭克福以北 35 公里處，計劃于 2021 年底開(kāi)放。新大樓將弗洛斯塔特的多用戶(hù)藥品和產(chǎn)品園區的現有容量擴大到 70,000 多平方米，并將為市場(chǎng)提供服務(wù)整個(gè)歐洲。該站點(diǎn)目前由兩個(gè)物流中心組成。

關(guān)于清關(guān)
化工產(chǎn)品大部分比較，食品、中間體類(lèi)涉及到各國法規，目的地清關(guān)是很多客戶(hù)所關(guān)注的問(wèn)題，也正能表現出一個(gè)快遞公司的實(shí)力和質(zhì)量，先我們對各國海關(guān)政策多有了解，當地海關(guān)如有查驗現象，我們會(huì )一時(shí)間配合提供海關(guān)所需要的清關(guān)材料，并同時(shí)聯(lián)系客戶(hù)，讓收件人積配合當地海關(guān)進(jìn)行清關(guān)事宜，讓貨物在較短的時(shí)間內從海關(guān)放行。全球個(gè)別要求嚴格，大部分和地區均可順利清關(guān)，及時(shí)送達客戶(hù)手中，讓您對您的貨物！

CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運物流亞太區主管，先生說(shuō)，“擁有超過(guò)2,700名來(lái)自24個(gè)北太平洋碼頭航行到116個(gè)亞太地區目的地每周點(diǎn)對，上海 - 基隆直接拼箱服務(wù)將進(jìn)一步加強我們在廣泛的全球網(wǎng)絡(luò )連接和加強我們的市場(chǎng)地位。 DHL目前運營(yíng)著(zhù)世界上的接近2,000,000立方米拼箱貨貨運米每年通過(guò)45000點(diǎn)對DHL的內部系統內處理拼箱貨網(wǎng)絡(luò )?！?br/>自 2007 年以來(lái)，德國郵政和 DHL 提供了他們的 GoGreen 服務(wù)，作為通過(guò)認證的氣候保護項目抵消其航運業(yè)務(wù)產(chǎn)生的二氧化碳排放的一種方式。在過(guò)去的十年中，德國境內運送的每個(gè)私人客戶(hù)包裹都自動(dòng)運送“GoGreen”。這項措施——現在自動(dòng)抵消所有信件運輸的二氧化碳排放——是德國郵政 DHL 集團雄心勃勃的可持續發(fā)展計劃的一部分，該計劃旨在到 2050 年實(shí)現零排放物流。，德國郵政 DHL 已經(jīng)交付郵件和在超過(guò) 50% 的交付區實(shí)現無(wú)碳包裹，使其成為迄今為止德國*環(huán)保的物流供應商。此外，集團的德國郵政和包裹部門(mén)繼續擴大其電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊，投資建設碳中和運營(yíng)設施，升級現有建筑。該部門(mén)還計劃不斷增加通過(guò)鐵路和沼氣驅動(dòng)卡車(chē)等綠色運輸方式運輸的包裹的份額。它還計劃在 2022 年擴大其 GoGreen 產(chǎn)品組合，其產(chǎn)品將使客戶(hù)能夠在德國避免二氧化碳排放方面發(fā)揮積作用。
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