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這些獎項是對DHL在快遞服務(wù)，全球貨運以及供應鏈運營(yíng)方面持續投資和市場(chǎng)力的肯定。今年也是DHL快遞第二十五次獲得 “快遞運營(yíng)商”的獎項，并因此榮登《貨運物流資訊》紀念堂。貨運及供應鏈評選是《貨運物流資訊》舉辦的重要業(yè)內活動(dòng)。

昨日，業(yè)內人士表示,國內小型快遞企業(yè)價(jià)格優(yōu)勢明顯，國際巨頭的競爭優(yōu)勢全無(wú)，這應該是DHL退出的根本原因。

在解釋出售股權的原因時(shí)，外運發(fā)展表示，“鑒于目前國內快遞業(yè)務(wù)競爭過(guò)于激烈，外資快遞公司缺少成本上的優(yōu)勢。經(jīng)過(guò)一年的摸索經(jīng)營(yíng)，中外運敦豪國內快遞業(yè)務(wù)的虧損沒(méi)有改善的跡象。董事會(huì )經(jīng)過(guò)綜合考慮，計劃將投資重點(diǎn)和業(yè)務(wù)拓展重新集中到中國的國際快遞業(yè)務(wù)方面?！?br>
僅一年時(shí)間，中外運敦豪國內業(yè)務(wù)累計虧損約9923萬(wàn)元，此次放棄國內快遞業(yè)務(wù)，意味著(zhù)DHL全面退出國內快遞市場(chǎng)。
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