DHL全球貨運物流，梁?jiǎn)⒄f(shuō)，“這兩個(gè)新的直接拼箱服務(wù)，提高我們現有的中國和土耳其之間的直接拼箱服務(wù)，為客戶(hù)提供更大的靈活性和成本效益的解決方案，在這些不斷增長(cháng)的市場(chǎng)。伊斯坦布爾是一個(gè)重要的工業(yè)和經(jīng)濟的城市和的港口在土耳其伊茲密爾，在第二位。我們已經(jīng)記錄在中國 - 土耳其經(jīng)貿車(chē)道和我們強大的拼箱網(wǎng)絡(luò )的持續增長(cháng)將推動(dòng)這兩個(gè)地區的持續增長(cháng)?！?br/>DHL的門(mén)到?的更多信息，提出成本效益的解決方案，減少時(shí)間的出貨量

DHL全球貨運物流的DHL的門(mén)到更多?服務(wù)的補充DHL散貨Express?的客戶(hù)有迫切和高度的出貨時(shí)間，這是一個(gè)類(lèi)似的綜合服務(wù)。 DHL散貨Express?的整合緊急空運快件，并提供通宵在亞洲或在兩到三天，在亞洲的二級城市，以及美國和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務(wù)的普及，導致擴大的服務(wù)為客戶(hù)誰(shuí)想要更大的靈活性，航運及運輸時(shí)間選項，現在通過(guò)DHL的門(mén)到更多

，DHL全球貨運物流，中國公司執行官史蒂夫黃先生表示，這項服務(wù)將特別有利于公司在汽車(chē)，技術(shù)和服裝行業(yè)的經(jīng)營(yíng)。 “這項服務(wù)是依靠及時(shí)分發(fā)作為一個(gè)安全的供應鏈的一部分，為企業(yè)的理想選擇，”他說(shuō)。 “特別是，我們希望中國汽車(chē)與時(shí)尚產(chǎn)業(yè)要通過(guò)這種直接的服務(wù)吸引到東京，以提高其產(chǎn)品的進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間?！?br/>
“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運物流亞太區主管，先生說(shuō)，”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載，或買(mǎi)家的鞏固。我們當地的知識可以幫助我們的客戶(hù)通過(guò)我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡(luò )確保順利貨運收集，清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務(wù)，增加在北太平洋，在那里經(jīng)營(yíng)從24個(gè)終端2,700每周點(diǎn)對DHL的的服務(wù)?！?br/>“明天的清潔天空 (CST) 的需求信號小組已將 SAF 證書(shū)概念開(kāi)發(fā)為一種可行的解決方案?！邦A訂和索賠”機制是 SAF 證書(shū)的基本要素。我們需要像 Demand Signal 集團參與者 United Airlines 和 DHL Global Forwarding 這樣的者將概念付諸實(shí)踐，以便對其進(jìn)行驗證并將其轉變?yōu)檎綐藴?，”世界?jīng)濟塑造未來(lái)出行負責人 Christoph Wolff 表示。
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