“減少燃料使用造成的排放至關(guān)重要，當像 DHL 這樣大的公司認識到轉向 SAF 的價(jià)值時(shí)，我們離將 SAF 確立為航空的長(cháng)期性解決方案又近了一步，”Jan Krems 說(shuō)，聯(lián)合貨運總裁?！吧鷳B(tài)天空聯(lián)盟是我們與志同道合的企業(yè)和貨運客戶(hù)合作的機會(huì )，例如 DHL，他們傾向于氣候討論并積尋找方法利用他們的關(guān)系來(lái)減少與航空相關(guān)的環(huán)境影響?！?br/>DHL已經(jīng)是的散貨貨運代理公司之一，年銷(xiāo)量近200萬(wàn)立方米。服務(wù)將加強DHL在中國已經(jīng)強大的存在，并促進(jìn)兩個(gè)的市場(chǎng)在亞太地區之間的連接。在今年7月，兩國之間的雙邊貿易達到164億美元，中國從進(jìn)口增長(cháng)44％，出口增長(cháng)24％。

面對如此不斷增加的數量，同時(shí) Covid-19 在全球蔓延，物流供應商面臨著(zhù)巨大的挑戰。除了始終如一地觀(guān)察情況，靈活管理預防措施以確保員工安全外，的發(fā)貨高峰也給物流帶來(lái)了額外的挑戰。做好準備 DHL Express 在全球范圍內雇傭了 10,000 多名新員工。得益于對樞紐和網(wǎng)關(guān)、飛機、車(chē)輛和技術(shù)等基礎設施的年度投資，該公司能夠顯著(zhù)增加其運營(yíng)能力，并因此管理即將到來(lái)的量。

這項新服務(wù)的優(yōu)勢，在現有的裝運選項。目前，出貨需要在重新處理和發(fā)貨時(shí)間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時(shí)間至四天。這不僅節省了成本和減少對環(huán)境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過(guò)程中損壞或丟失的風(fēng)險。

“全球化和數字化等大趨勢對全球貿易產(chǎn)生了巨大影響，”DHL Express 執行官 John Pearson 解釋說(shuō)?！敖鼛资陙?lái)，我們已經(jīng)看到全球化、貿易和互動(dòng)的增加如何促進(jìn)繁榮和選擇、減少貧困、培養多樣性和豐富生活。在 DHL Express，我們的使命是促進(jìn)全球貿易并在客戶(hù)業(yè)務(wù)重要的日子里為他們提供支持。我們確保貨物盡快送達——圣誕禮物及時(shí)送達全球各地的家庭。我們?yōu)槲覀兊膯T工和快遞員的堅定承諾感到自豪，他們在那里履行我們的使命，即聯(lián)系人們并改善他們的生活。在打擊經(jīng)濟和私人生活的時(shí)代，他們的努力非常出色?！?br/>“液化天然氣卡車(chē)和大型拖車(chē)的結合是汽車(chē)物流的一個(gè)有前途的可持續解決方案。我們能夠以方式滿(mǎn)足客戶(hù)的運輸要求，同時(shí)顯著(zhù)減少供應鏈中的溫室氣體排放。DHL Freight 執行官 Uwe Brinks 表示，使用天然氣可提高燃油效率并減少有害排放，這有助于使長(cháng)途公路運輸更具可持續性。
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