，DHL全球貨運物流，中國澳門(mén)及南中國董事總經(jīng)理，愛(ài)德華先生說(shuō)，“充滿(mǎn)挑戰的商業(yè)環(huán)境要求更高的生產(chǎn)率和成本效益。使用我們的內部系統，我們直接的拼箱服務(wù)，還可以減少損害，損失和其他突發(fā)事件的風(fēng)險，為客戶(hù)的出貨量增強的安全性，同時(shí)降低整體的二氧化碳排放量?！?br/>與敦豪門(mén)到更多?，綜合商品拿起從在原產(chǎn)地的客戶(hù)，發(fā)送到一個(gè)出口設施，無(wú)論是空中或海上轉發(fā)。在目的地（國家，市場(chǎng)或自由貿易區）是否收到貨物作為一個(gè)單一的綜合性國際運輸和作為一個(gè)單一的海關(guān)入境前被打破，快速交付到多個(gè)終端客戶(hù) - 無(wú)論是制造商或零售商。該解決方案意味著(zhù)降低進(jìn)口成本，減少儲存時(shí)間和昂貴的倉儲消除。這也意味著(zhù)更快的將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間和更好的現金流

“總之，敦豪門(mén)散貨-?的更多信息和DHL Express?的客戶(hù)提供獲得在市場(chǎng)上的直接船選項菜單和強大的解決方案組合可以為任何規模的公司門(mén)對門(mén)交付對于貨物，說(shuō)：“林賽Birley - 銷(xiāo)售副總裁，亞太，東歐，中東和非洲。 “DHL快遞散貨明示?提供緊急出貨量增長(cháng)快的運輸時(shí)間。與門(mén)到更多新的DHL?服務(wù)，企業(yè)可以用更少的時(shí)間通過(guò)空運和海運的出貨也有利于“。

DHL全球貨運物流的DHL的門(mén)到更多?服務(wù)的補充DHL散貨Express?的客戶(hù)有迫切和高度的出貨時(shí)間，這是一個(gè)類(lèi)似的綜合服務(wù)。 DHL散貨Express?的整合緊急空運快件，并提供通宵在亞洲或在兩到三天，在亞洲的二級城市，以及美國和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務(wù)的普及，導致擴大的服務(wù)為客戶(hù)誰(shuí)想要更大的靈活性，航運及運輸時(shí)間選項，現在通過(guò)DHL的門(mén)到更多

DHL已經(jīng)是的散貨貨運代理公司之一，年銷(xiāo)量近200萬(wàn)立方米。服務(wù)將加強DHL在中國已經(jīng)強大的存在，并促進(jìn)兩個(gè)的市場(chǎng)在亞太地區之間的連接。在今年7月，兩國之間的雙邊貿易達到164億美元，中國從進(jìn)口增長(cháng)44％，出口增長(cháng)24％。
“明天的清潔天空 (CST) 的需求信號小組已將 SAF 證書(shū)概念開(kāi)發(fā)為一種可行的解決方案?！邦A訂和索賠”機制是 SAF 證書(shū)的基本要素。我們需要像 Demand Signal 集團參與者 United Airlines 和 DHL Global Forwarding 這樣的者將概念付諸實(shí)踐，以便對其進(jìn)行驗證并將其轉變?yōu)檎綐藴?，”世界?jīng)濟塑造未來(lái)出行負責人 Christoph Wolff 表示。
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