目的地全球
業(yè)務(wù)范圍國際快遞,國際空運,國際海運,跨境電商物流
增值服務(wù)上門(mén)提貨
服務(wù)對象外貿進(jìn)出口企業(yè),工廠(chǎng),貿易公司
時(shí)效4-5個(gè)工作日
起運地中國香港,閩臺,深圳,上海,義烏,成都,
發(fā)貨方式快遞,空運,海運,陸運,空派,海派
重量分界點(diǎn)500
運輸方式空運
服務(wù)區域全球
取件方式上門(mén)
承接國際快遞.專(zhuān)線(xiàn).國際代理DHL.EMS..UPS.FEDEX.網(wǎng)絡(luò )遍及全國及世界各地! 價(jià)格優(yōu)惠,服務(wù).
在其廣大客戶(hù)中贏(yíng)得了口碑!不僅向八方客戶(hù)隨時(shí)提供符合各種要求的遞送服務(wù),而且能夠與客戶(hù)共同設計物流服務(wù)
方案,對快件托收、運送、 派發(fā)、倉儲、查詢(xún)等諸多環(huán)節進(jìn)行全球范圍的全過(guò)程適時(shí),隨時(shí)向客戶(hù)捉供貨物跟
蹤信息反饋。我司還提供私人大宗包裹,海運,空運,等搬家業(yè)務(wù)。線(xiàn)路穩,安全可靠。價(jià)格優(yōu)惠,歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
1.專(zhuān)線(xiàn):上海直上海飛首爾,今發(fā)次日晨達。
2.專(zhuān)線(xiàn):浦東機場(chǎng)直達成田機場(chǎng),東京今發(fā)明至。
3新加坡專(zhuān)線(xiàn):上海直飛新加坡今發(fā)明至
4.:上海直飛紐約 美國DHL派送,價(jià)格相對中國地區DHL價(jià)格非常優(yōu)惠。
5.特快專(zhuān)線(xiàn)今發(fā)明至.注:下午3點(diǎn)前交件我司次日上午派送
6澳大利亞專(zhuān)線(xiàn):上海直飛墨爾本,當地派送。3個(gè)工作日
7國際EMS特快出口低4.2折,量大更優(yōu)
公司是一家專(zhuān)業(yè)從事國際快遞、國際空運出口、國際專(zhuān)線(xiàn)、國際海運等業(yè)務(wù)為一體的國際貨運代理公司。我司服務(wù)范圍包括:國際快遞(包括DHL、FedEx、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、國際專(zhuān)線(xiàn))國際空運的進(jìn)出口,海運整箱拼箱的進(jìn)出口,國際物流綜合服務(wù)等。從進(jìn)出口貨物的包裝、裝卸、預定船期、代理訂艙、報關(guān)報檢、通關(guān)放行、文件處理、核銷(xiāo)退稅,以及拼箱的目的港拆箱、分流、到門(mén)服務(wù)等等,到進(jìn)口的通關(guān)、提貨、倉儲、中轉、分撥、到門(mén)運輸等。我們?yōu)槟峁┱踩嫘牡姆?wù),完全有能力根據客戶(hù)貨物的特點(diǎn)和要求設計并實(shí)施個(gè)性化的解決方案。本公司的每個(gè)員工都會(huì )以真誠的心態(tài)去接觸客戶(hù),去服務(wù)客戶(hù)!客戶(hù)的滿(mǎn)意是我們的目標,“專(zhuān)業(yè)、安全、快捷”是我們對每一位客戶(hù)的承諾!
國際專(zhuān)線(xiàn)價(jià)錢(qián)實(shí)惠、操作安全快捷-HKDHL HKUPS HKEMS能操作一些其它快遞空運運輸不了的特貨-如:粉末、液體、藥品、植物、電池、磁鐵等貨物。走你想走的貨、走別人不敢走的貨。普通貨物空運及快遞特價(jià)收貨,歡迎您的咨詢(xún)!
以下為四大國際快遞各自特點(diǎn),僅供參考: FedEx(聯(lián)邦快遞),UPS(聯(lián)合包裹),這兩家是美國公司,其中UPS是世界的快遞公司,其次是FedEx,和DHL是歐洲公司,屬于荷蘭郵政,是歐洲的快遞公司,在歐洲市場(chǎng)占有率約65%,DHL屬于德國郵政,在歐洲僅次于。
四家的全球排名依次是DHL中外運敦豪、FedEx聯(lián)邦快遞,UPS聯(lián)合包裹,天地華宇,EMS中國郵政速遞,SAGAWA佐川急便國際快遞
中國EMS國際快遞:中國EMS國際快遞是快遞中比較價(jià)格實(shí)惠的,EMS業(yè)務(wù)不收取退件費用。深時(shí)效性快,一般4-7天可以到達客戶(hù)手中。EMS提供及時(shí)的追蹤查詢(xún)服務(wù)。
FEDEX聯(lián)邦:FEDEX可分為大陸聯(lián)邦和聯(lián)邦,通常只需一至兩個(gè)工作日,就能迅速運送時(shí)限緊迫的貨件,而且確保準時(shí)送達,時(shí)效性高,大件有價(jià)格優(yōu)勢,速度快還可享受到付服務(wù)。(21KG以上大件到東南亞,1到2個(gè)工作日到,價(jià)格有優(yōu)勢)
DHL中外敦豪:時(shí)效3-5天到達歐美國家,寄件人需支付燃油附加費,偏遠地區需支付偏遠地區附加費。DHL比較適合走小件,價(jià)格和實(shí)效都有優(yōu)勢,有優(yōu)勢的路線(xiàn),東南亞,澳洲。
UPS國際快遞:UPS優(yōu)勢主要體現為速度快,對時(shí)效性比較高可以選擇這快遞。有優(yōu)勢線(xiàn)路為線(xiàn)路和美洲線(xiàn)路,可網(wǎng)上跟蹤,6-21KG美洲和英國有價(jià)格優(yōu)勢。
國際快遞:荷蘭快遞公司,西歐國家通關(guān)能力強,速度快。TNE快遞可以到邊不穩定地區,因為他的安全性比較好,通關(guān)能力強,時(shí)效快。在西亞,中東和歐洲有優(yōu)勢!
SAGAWA佐川急便國際快遞:大物流公司,東京 大阪今發(fā)明到,其他城市2-3個(gè)工作日均可送達,全程佐川一單到底,信息佐川網(wǎng)站上追蹤查詢(xún),安全快捷,送貨上門(mén)!

代理DHL UPS FEDEX EMS 國際快遞, 價(jià)格優(yōu)惠,同時(shí)有大貨特價(jià)!發(fā)貨迅速,即時(shí)跟蹤貨物運輸情況,奔宏國際快遞代理有限公司一直提供的服務(wù),確??蛻?hù)大的滿(mǎn)意,目前公司的核心業(yè)務(wù)是為客戶(hù)提供以國際快遞為主體的多式聯(lián)運服務(wù),圍繞此中心,公司在近幾年來(lái)得到了迅速的發(fā)展。本公司持有國家航空運輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)批準書(shū),是一家從事國際、國內貨運快件業(yè)務(wù),長(cháng)久以來(lái)累積豐富的經(jīng)驗.公司擁有一支敬業(yè)高素質(zhì),有責任的良好團隊,軟硬件設施齊全,公司與多家航空公司有著(zhù)長(cháng)期密切的合作關(guān)系,操作方式應客戶(hù)所需,靈活處理,歡迎來(lái)電咨詢(xún)

DHL國際快遞,揚州DHL的優(yōu)勢在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣,可達全球220個(gè)國家和地區。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心,DHL相對于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對的性?xún)r(jià)比高,尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家,DHL的優(yōu)勢在于亞太地區,,澳洲,非洲等地區。

問(wèn):郵寄物品到對方國家需要幾天?
答:正常時(shí)效是:查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右,不含周末以及國家法定節假日
問(wèn):國際快遞運費是怎么計算的?
答:1、計量單位:特快專(zhuān)遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個(gè)計費重量單位
2、首重與續重:特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以0.5kg為首重(或起重),每增加O.5KG為一個(gè)續重,通常首重的費用相對續重費用較高.
3、實(shí)重與材積:是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實(shí)際總重量稱(chēng)為實(shí)重;當需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí),因運輸工具(飛機、火車(chē)、船、汽車(chē)等)承載能力及能裝載物所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量,稱(chēng)為體積重量或材積,體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱(chēng)為拋貨。
4、計費重量:按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會(huì )規定,貨物運輸過(guò)程中計收運費的重量按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jì)烧咧休^高的來(lái)計算
體積計算方式:長(cháng)(cm)*寬(cm)*高(cm)/5000=重量(公斤)
問(wèn):要郵寄的東西你們負責包裝嗎?
答:我們可以提供免費的包裝,如果您不放心我們包裝的質(zhì)量,可以自己行簡(jiǎn)單包裝,等我們收到了再給您進(jìn)行加固包裝
問(wèn):郵寄物品的流程有哪些?
答:1、聯(lián)系銷(xiāo)售人員咨詢(xún)報價(jià)等
2、確認下單后,包裹快遞至我司或安排上門(mén)提貨
3、稱(chēng)重確認
4、除文件以外,物品提供出貨形式(也就是PI),或者由我司相關(guān)人員代做,主要提供收件人詳細信息以及貨物名稱(chēng)、數量和申報
5、確定運費,除月結客戶(hù)以外,均需及時(shí)安排相應貨款
6、出貨之后,我司進(jìn)行實(shí)時(shí)快件跟蹤,直至貨物完好簽收
全球快遞公司德國DHL6月9日宣布將在年產(chǎn)值預計高達75億美元的中國時(shí)裝與成衣物流產(chǎn)業(yè)加大投入。DHL計劃強化供應鏈解決方案、基礎設施建設以及人力資源配備,以滿(mǎn)足該行業(yè)對于更快捷的門(mén)到門(mén)配送服務(wù)日益增長(cháng)的需求。相關(guān)數據顯示,北亞太區生產(chǎn)并出口著(zhù)全世界超過(guò)半數的時(shí)裝與成衣產(chǎn)品,而中國則引領(lǐng)著(zhù)該地區時(shí)裝與成衣行業(yè)的增長(cháng)。據中國國家及國際商業(yè)觀(guān)察數據,2009年中國國內成衣零售市場(chǎng)規模為3050億美元,到2014年,該市場(chǎng)的發(fā)展將保持21%的年復合增長(cháng)率。DHL全球貨運物流北亞太區執行官梁?jiǎn)⒃f(shuō),快速的城市化進(jìn)程將繼續擴大時(shí)裝零售商的市場(chǎng)潛力,而這些零售商也面臨著(zhù)產(chǎn)品周期縮短以及來(lái)自重要采購基地南亞的激烈競爭所引發(fā)的利潤壓力等問(wèn)題。目前在全球時(shí)裝與成衣出口市場(chǎng),北亞太區占全球航空貨運出口量的66%,全球海運出口量則有54%來(lái)自北亞太區。中國仍然是世界的紡織品和成衣出口國,到2014年將保持航空貨運及海運出口6%的年復合增長(cháng)率。DHL全球貨運物流中國區執行官黃國哲表示,這些趨勢有助于零售業(yè)務(wù)的增長(cháng)?!傲闶蹣I(yè)的擴張步伐需要新的供應鏈模式的配合,一些大正在回購和收購當地市場(chǎng)的零售商和銷(xiāo)售渠道,因此在中國建立配送中心十分必要。為應對這種增長(cháng)需求,DHL已經(jīng)擴充了一線(xiàn)城市的倉儲及配送網(wǎng)絡(luò ),而且正在深入到二、三線(xiàn)城市?!睋私?,自2009年起,DHL在亞太區范圍內投資了6個(gè)時(shí)裝與成衣中心,其中一個(gè)坐落在。這些中心主要負責開(kāi)發(fā)定制的解決方案,并為客戶(hù)提供咨詢(xún)服務(wù)。2010年底前,DHL計劃在上海建成一個(gè)時(shí)裝與成衣中心。
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